इंदौर
इंदौर-दाहोद नई रेल लाइन प्रोजेक्ट को शुरू हुए करीब 11 साल हो चुके हैं। मगर, 205 किमी लंबी रेल लाइन के प्रोजेक्ट में पिछले दो वर्षों में गति आई है। इस पूरे प्रोजेक्ट में सबसे बड़ी अड़चन पीथमपुर स्थित 2.9 किमी लंबी सुरंग का काम भी पूरा हो चुका है।
अब रेलवे इंदौर से धार तक काम को मार्च तक पूरा करने के लिए लक्ष्य के साथ काम कर रहा है। इसमें टिही रेलवे स्टेशन से सुरंग के पी-वन तक रेल लाइन बिछाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। वहीं, सुरंग के 2.9 किमी के हिस्से में मेट्रो की तर्ज पर बैलास्टलेस ट्रैक बिछाने का काम भी शुरू हो चुका है।
ट्रैक बिछाने का काम शुरू
फिलहाल डिजाइन फाइनल हो चुका है। ट्रैक बिछाने का काम भी शुरू हो रहा है। बता दें कि पिछले महीने ही पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक ने इस सुरंग का निरीक्षण किया था। 205 किमी के इस प्रोजेक्ट में अब तक इंदौर-टिही, दाहोद-कतवारा और पीथमपुर-सागौर रेलखंड पर काम पूरा हो चुका है।
रेलवे अफसरों के अनुसार, पिछले महीने ही सुरंग के दोनों हिस्सों को आपस में मिला दिया गया था। इसके बाद एजेंसी फिनिशिंग का काम कर रही है। वहीं पटरी बिछाने के लिए नई एजेंसी को करीब 18 करोड़ रुपये का टेंडर दिया गया है।
कंपनी यहां मेट्रो ट्रैक की तर्ज पर बैलास्टलेस ट्रैक बिछाएगी। जिसके लिए डिजाइन तैयार कर लिया गया है। इधर टिही से सुरंग के पी-वन हिस्से तक रेल लाइन बिछाने का काम भी शुरू हो चुका है।
600 करोड़ रुपये मिले हैं बजट में
इस बार बजट में प्रोजेक्ट के लिए 600 करोड़ रुपये मिले हैं। जिसके बाद रेलवे ने सागौर, गुणावद, नौगांव, झाबुआ, पिटोल में नई रेलवे स्टेशन बिल्डिंग, प्लेटफार्म आदि का निर्माण शुरू कर दिया है।
प्रोजेक्ट में इंदौर से दाहोद तक 22 रेलवे स्टेशन बनेंगे। सागौर से नौगांव (धार) तक 37 किमी का काम मार्च के पहले पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
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